高低阻喷油器维修
目前有多种标准形式的直列泵,它可以应用在2~12缸柴油机上,单缸输出功率范围为10~200kw,高低阻喷油器维修报价,可以应用在直接喷射或间接喷射柴油机上。轴向压缩转子式分配泵 和直列泵不同,转子分配泵使用一个高压单元产生所需高压,并将燃料提供给所有汽缸,因此油泵结构紧凑。
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电控发动机维修要点
(1)控汽1油喷射系统对汽1油的清洁度要求---,应使用牌号和完全符合要求的去铅汽1油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
(2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。
(3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。
(4)在蓄电池亏电导致发动机无---常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
(5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。
(6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
(7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
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发动机怠速---故障
(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,高低阻喷油器维修,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速---故障。
(2)故障原因:造成怠速---通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速---。常见引起怠速---的原因有:进气系统有漏气处;冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;喷油系统供油压力不正常;喷油器故障引起喷射雾化差;ecu故障。
(3)诊断排除方法和步骤:检查进气管、pvc阀软管、机油尺处是否漏气;检查空气滤清器滤芯是否过脏;检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;检查燃油系统压力是否过低;检查喷油器喷射情况;---时检查汽缸压力和气门间隙;检查ecu。
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